直升机能飞多高(直升机飞机价格)

直升机飞行高度是多少?

直升机飞行高度在6000米。

直升机的最大时速可达300km/h以上,俯冲极限速度近400km/h,实用升限可达6000米(世界纪录为12450m),一般航程可达600~800km左右。

携带机内、外副油箱转场航程可达2000km以上。根据不同的需要直升机有不同的起飞重量。当前世界上投入使用的重型直升机最大的是俄罗斯的米-26(最大起飞重量达56t,有效载荷20t)。当前实际应用的是机械驱动式的单旋翼直升机及双旋翼直升机,其中又以单旋翼直升机数量最多。

直升机发动机驱动旋翼提供升力,把直升机举托在空中,单旋翼直升机的主发动机同时也输出动力至尾部的小螺旋桨,机载陀螺仪能侦测直升机回转角度并反馈至尾桨。

通过调整小螺旋桨的螺距可以抵消大螺旋桨产生的不同转速下的反作用力。双旋翼直升机通常采用旋翼相对反转的方式来抵消旋翼产生的不平衡升力。

以上内容参考

百度百科-直升机

直升机能飞多高

直升机能飞多高?

直升机的最大时速可达300km/h以上,俯冲极限速度近400km/h,实用升限可达6000米(世界纪录为12450m),一般航程可达600~800km左右。

直升机主要由机体和升力(含旋翼和尾桨)、动力、传动三大系统以及机载飞行设备等组成。旋翼一般由涡轮轴发动机或活塞式发动机通过由传动轴及减速器等组成的机械传动系统来驱动,也可由桨尖喷气产生的反作用力来驱动。

携带机内、外副油箱转场航程可达2000km以上。根据不同的需要直升机有不同的起飞重量。当前世界上投入使用的重型直升机最大的是俄罗斯的米-26(最大起飞重量达56t,有效载荷20t)。当前实际应用的是机械驱动式的单旋翼直升机及双旋翼直升机,其中又以单旋翼直升机数量最多。

直升飞机最高飞多少米?

正常直升机升限可达6000m,世界纪录为12450m,创造记录的用的飞机为专门设计,所以不能与普通直升机比较。

直升机完全依靠旋翼的升力,翼面小,高空空气越来越稀薄,对升力效率影响极大,同时发动机进气困难,功率上影响也极大,功率效率都随高度增大而下降,到一定高度就到极限了直升机是靠旋翼产生的升力飞行的。旋翼的升力在空气稀薄的高空会大幅度下降,导致不足以抵消直升机的自重,所以直升机就飞不高了。理论是海拔5000米以下,因为越高空气越稀薄,螺旋桨带来的推力会变小。但有的人喜欢挑战极限,国外有飞到一万多米的。

目前中国西藏地区因为海拔太高,能飞上去的直升机寥寥无几。直升机靠空气上下压差产生升力,能飞多高取决于飞机动力系统,还有大气气流运动,天气。天气状况,该地区自然气候,还有飞行员的技术,综合这些因素之后,发动机在大气层中所能提供的最大抬升力,就是一家飞机的飞行相对高度。最高在6000-8000米。

高度越高空气越稀薄,直升机的螺旋桨就像大风扇,空气稀薄了就扇不出风了,所以到一定高度就上不去了。海拔吧,而不是相对高度,我记得中国买的黑鹰可以飞7000

直升机能飞多高

直升机最高飞行的高度是多少

世界直升机之飞得最高的直升机——SA315B

飞得最高的直升机是法国的SA315B“美洲驼”。1972年6月21日,由飞行员吉恩·鲍莱特驾驶该机,创造了12442米直升机飞行高度的世界纪录。

SA315B是法国航宇公司生产的多用途直升机,主要用于运输、联络、观察、通信、照像、救援等任务。该机于1969年3月17日进行了首次试飞,1970年9月30日取得法国适航证,1972年2月25日取得美国联邦航空局适航证。1969年,在喜马拉雅山作飞行表演中,SA315B载两名乘员和140公斤燃油,在7500米的高山上创造了着陆和起飞两项纪录。1972年,SA315B又创造了12422米的直升机绝对飞行高度纪录。

目前,已有400多架SA315B销售到世界上30多个国家。SA315B除了在法国航宇公司制造以外,印度斯坦航空公司买了SA315B的生产专利,为印度军方生产的型号是“印度豹”;在巴西由巴西直升机公司装配的SA315B改名为“加维奥”。

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